ユーノスとほぼ同時期に、よく働いたのがフォードのトーラス。
平成4年〜14年頃まで14万km位を走破。
前列ベンチシートの3列8人乗り。
しかも最後列は後ろ向きに2人という、今では考えられないシートレイアウト。
3Lが最小エンジンという、アメリカ車らしい大らかで
ゆるく大味だけど、実用的によく仕事したワゴンだった。
ユーノスとほぼ同時期に、よく働いたのがフォードのトーラス。
平成4年〜14年頃まで14万km位を走破。
前列ベンチシートの3列8人乗り。
しかも最後列は後ろ向きに2人という、今では考えられないシートレイアウト。
3Lが最小エンジンという、アメリカ車らしい大らかで
ゆるく大味だけど、実用的によく仕事したワゴンだった。